吊装方案

时间:2024-03-08 11:26:02
吊装方案汇编五篇

吊装方案汇编五篇

为了确保事情或工作安全顺利进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编帮大家整理的吊装方案5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

吊装方案 篇1

一、构件吊装工艺

(一)柱子的吊装

1、柱及基础弹线、杯底抄平

(1)弹线柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线;工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外,为便于观测和避免视差,还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。

基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。

(2)杯底抄平杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高h1,量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3=h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh(Δh=h3-h2=h-h1-h2),并在杯口内标出;最后,施工时,用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(Δh)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm。

例如,柱牛腿顶面设计标高+7、80,杯底设计标高-1、20,柱基施工时,杯底标高控制值取-1、25,施工后,实测杯底标高为-1、23,量得柱底至牛腿面的实际长度为9、01m,则杯底标高调整值为Δh=h-h1-h2=7、80+1、23-9、01=+0、02m。

2、柱的绑扎柱一般均在现场就地预制,用砖或土作底模平卧生产,侧模可用木模或组合钢模。在制作底模和浇筑混凝土之前,就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位置,并在绑扎点预埋吊环或预留孔洞,以便在绑扎时穿钢丝绳。柱的绑扎方法、绑扎点数目和位置,要根据柱的形状、断面、长度、配筋以及起重机的起重性能确定。

(1)绑扎点数目与位置柱的绑扎点数目与位置应按起吊时由自重产生的正负弯矩绝对值基本相等且不超过柱允许值的原则确定,以保证柱在吊装过程中不折断、不产生过大的变形。中、小型柱大多可绑扎一点,对于有牛腿的柱,吊点一般在牛腿下200mm处。重型柱或配筋少而细长的柱(如抗风柱),为防止起吊过程中柱身断裂,需绑扎两点,且吊索的合力点应偏向柱重心上部。必要时,需验算吊装应力和裂缝宽度后确定绑扎点数目与位置。工字形截面柱和双肢柱的绑扎点应选在实心处,否则应在绑扎位置用方木垫平。

(2)绑扎方法

1)斜吊绑扎法柱子在平卧状态下绑扎,不需翻身直接从底模上起吊;起吊后,柱呈倾斜状态,吊索在柱子宽面一侧,起重钩可低于柱顶,起重高度可较小;但对位不方便,宽面要有足够的抗弯能力。

2)直吊绑扎法吊装前需先将柱子翻身再绑扎起吊;起吊后,柱呈直立状态,起重机吊钩要超过柱顶,吊索分别在柱两侧,故需要铁扁担,需要的起重高度比斜吊法大;柱翻身后刚度较大,抗弯能力增强,吊装时柱与杯口垂直,对位容易。

3、柱的吊升柱的吊升法方法应根据柱的重量、长度、起重机的性能和现场条件确定。

根据柱在吊升过程中运动的特点,吊升方法可分为旋转法和滑行法两种。重型柱子有时还可用两台起重机抬吊。

(1)单机旋转法柱吊升时,起重机边升钩边回转,使柱身绕柱脚(柱脚不动)旋转直到竖直,起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方,然后将其插入基础杯口。

为了操作方便和起重臂不变幅,柱在预制或排放时,应使柱基中心、柱脚中心和柱绑扎点均位于起重机的同一起重半径的圆弧上,该圆弧的圆心为起重机的回转中心,半径为圆心到绑扎点的距离,并应使柱脚尽量靠近基础。这种布置方法称为“三点共弧”。

若施工现场条件限制,不可能将柱的绑扎点、柱脚和柱基三者同时布置在起重机的同一起重半径的圆弧上时,可采用柱脚与基础中心两点共弧布置,但这种布置时,柱在吊升过程中起重机要变幅,影响工效。

旋转法吊升柱受振动小,生产效率较高,但对平面布置要求高,对起重机的机动性要求高。当采用自行杆式起重机时,宜采用此法。

(2)单机滑行法柱吊升时,起重机只升钩不转臂,使柱脚沿地面滑行柱子逐渐直立,起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方,然后将其插入基础杯口。

采用滑行法布置柱的预制或排放位置时,应使绑扎点靠近基础,绑扎点与杯口中心均位于起重机的同一起重半径的圆弧上。

滑行法吊升柱受振动大,但对平面布置要求低,对起重机的机动性要求低。滑行法一般用于:柱较重、较长而起重机在安全荷载下回转半径不够时;或现场狭窄无法按旋转法排放布置时;以及采用桅杆式起重机吊装柱时等情况。为了减小柱脚与地面的摩阻力,宜在柱脚处设置托木、滚筒等。

如果用双机抬吊重型柱,仍可采用旋转法(两点抬吊)和滑行法(一点抬吊)。滑行法中,为了使柱身不受振动,又要避免在柱脚加设防护措施的繁琐,可在柱下端增设一台起重机,将柱脚递送到杯口上方,成为三机抬吊递送法。

4、柱的对位、临时固定如柱采用直吊法时,柱脚插入杯口后应悬离杯底适当距离进行对位。如用斜吊法,可在柱脚接近杯底时,于吊索一侧的杯口中插入两个楔子,再通过起重机回转进行对位。对位时应从柱四周向杯口放入8个楔块,并用撬棍拨动柱脚,使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线,并使柱基本保持垂直。

柱对位后,应先把楔块略为打紧,再放松吊钩,检查柱沉至杯底后的对中情况,若符合要求,即可将楔块打紧作柱的临时固定,然后起重钩便可脱钩。

吊装重型柱或细长柱时除需按上述进行临时固定外,必要时应增设缆风绳拉锚。

5、柱的校正、最后固定柱的校正包括平面位置、标高和垂直度的校正,因为柱的标高校正在基础杯底抄平时已进行,平面位置校正在临时固定时已完成,所以,柱的校正主要是垂直度校正。

柱的垂直度检查要用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。垂直偏差的允许值:柱高H≤5m时为5mm;柱高H>5m时为10mm;当柱高H≥10m时为1/1000柱高,且不大于20mm。

柱的校正方法,当垂直偏差值较小时,可用敲打楔块的方法或用钢钎来纠正;当垂直偏差值较大时,可用千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等。

柱校正后应立即进行固定,其方法是在柱脚与杯口的空隙中浇筑比柱混凝土强度等级高一级的细石混凝土。混凝土浇筑应分两次进行,第一次浇 ……此处隐藏17970个字……驶上安装好的板梁上,另一侧桥台设置25T汽吊一辆。50T汽吊作业半径7m起重能力为19.4T,25T汽吊吊臂选用17.6m作业径5m,起吊能力为14.2T。两台汽吊的起重能力为TT89.1756.228.022.14(13m边梁重)。两台汽吊分别挂住边梁两端吊环将板梁从拖车上抬起,将两片边梁分别安装就位。

4.4、梁板吊装技术措施在梁板起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁板下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。

1、根据梁板上的编号及梁板排列图将梁板吊装至预定的位置。梁板支座型号符合设计要求,不得调换。

2、梁板吊装时注意型钢伸缩缝预埋钢筋的位置,梁板不可掉头。

3、吊装钢丝绳的长度考虑到斜交梁板的影响,尽量使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中,梁板两端用缆风绳拉住,控制板梁平缓移位。五、梁板吊装安全保证措施

1、施工现场严禁闲杂人员进入,设警戒线有专人负责监护。

2、车辆进入施工现场应注意安全驾驶,严禁急转弯等野蛮驾驶行为。汽吊驶上安装好的梁板后每个支腿下加垫3排枕木,支腿位置在绞缝处,确保荷载均匀分布在至少4块梁板上。

3、各种起重设备、吊装索具应符合标准,新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用,长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。根据20xx版起重吊装技术手册钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10倍(安全计算见附图)。

4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

5、梁板吊装过程中应注意吊索的变化情况,如有异常应立即停止施工,查明原因并采取相应的措施后方可即继续施工。

6、挂钩工岗位安全要求

1)、必须服从指挥信号的指挥。

2)、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

3)、熟悉起重机的技术性能和工作性能。

4)、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

5)、能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

6)、熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。

7)、挂钩工在悬空构件上行走或作业时应佩戴安全带,确保安全。

7、指挥信号工岗位安全要求

1)、具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

2)、正确地使用经检验合格的吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。

3)、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

4)、掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

5)、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

6)、能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

7)、应掌握所指挥的汽吊的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

六、吊装组织及人员配备

吊装领导小组成员:金正华、石海龙、史建洪、宗建平、

项目负责人:金正华

现场吊装指挥:卞寿林

运输负责人:宗建平

安全员:石海龙

汽吊驾驶员:戴根海、邹产兴

操作工:5人

七、梁板吊装应急预案

1、目的:为及时应对该桥梁板吊装中的突发性事件,高效有序的组织开展事故救援工作,最大限度地减少和降低人员伤亡和财产损失,特制订本预案。

2、组织机构、人员职责及联系方式:

组长:金正华

副组长:史建洪

组员:吊装现场施工及指挥人员

责任及分工:组长:

全面决策、指挥;

副组长:负责该方案实施;

组员:负责执行任务。

联系方式:

金正华13775037978

石海龙13706125215

史建洪13601593120

3、危险源的辩识、评价、及危险源日常监控

事故的引起会是多样的,主要有:操作失误、设备故障、操作失控、钢丝绳断裂、吊具失效或滑钩等。

影响分析:负荷超过设备的最大允许吊重,可能使设备自身出现损坏或倾覆。所吊梁板没挂稳或钢丝绳出现损坏,重物中途脱落,造成安全事故。指挥信号有误,使梁板的吊运路线或位置错误,导致汽吊吊臂与梁板碰撞造成事故。汽吊回转半径内有人或梁板拖车,操作人员失误可能引发机械伤害事故。

4、预防措施

1)、吊装前对作业人员和相关人员进行安全技术交底,明确施工过程中的危险源,提高安全防范意识。

2)、严格实行持证上岗制度,各工种职责明确。

3)、汽吊所吊梁板不得超过其最大起重负荷(详见汽吊起重性能表),所吊梁板重量必须进行准确计算。

4)、操作人员定期检查钢丝绳,起吊时经指挥人员确认所吊重物已经挂稳,方可起吊。

5)、吊装每个步骤必须按指挥人员指令操作,开始前指挥人员再次确认各岗位是否就绪以及所涉及区域内是否安全。

6)、现场负责人应了解现场天气预报,特别是大风的预报。出现超过安全警戒的大风、大雨天气时,迅速采取安全防护措施或暂停施工。

5、事故应急处置

1)、事故最早发现者应当及时了解产生的状况及可能的事故原因。并向应急救援小组负责人进行报告。并实施阻止事故扩大的措施。

2)、应急救援领导小组通知公司相关部门,如有需要迅速向当地主管公安、劳动、环保、卫生等领导机关报告事故情况。

3)、应急救援领导小组到达事故现场后,根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定,并命令各应急救援队在确保安全的情况下立即开展救援,控制事故以防事故扩大,并做好事故现场保护工作。伤者及时采取相应的急救措施,重伤者及时送往医院抢救。

4)、当事故得到控制,立即成立专门的工作小组:在应急救援领导小组组长的指挥下,组成由安全、设备、生产、技术和事故现场人员参加的事故调查小组,调查事故发生原因和研究制定防范措施。

6、社会救助联络电话

受伤人员救护:

120火灾、防爆:

119现场控制及保护:

110

八、计算书

梁板吊装索具安全性计算

选用两根钢丝绳,长度:12/2/cos60*2=24m,13m边梁重17.89T,钢丝绳受力F=G/4/sin60=5.2T,以10倍安全系数选用钢丝绳5.2×10=52T,对照20xx起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》选用6×37-30-170钢丝绳,破断力58.05T。卸扣选用标准10T

九、施工人员操作证及汽吊起重性能表

见附件

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